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国家发展和改革委员会官网于2月28日发布《国家发展改革委关于深圳机场三跑道扩建工程可行性研究报告的批复》，同意实施深圳机场三跑道扩建工程。

上述工程项目总投资123．3亿元，按满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨目标设计，飞行区等级指标是4F。

批复表示，深圳市发展改革委已按规定上报《关于申报深圳机场三跑道扩建工程项目可行性研究报告的请示》（深发改〔2019〕1118号）及有关材料。

经国家发展改革委研究，为适应珠江三角洲地区航空量增长需要，提升机场保障能力和服务水平，推进国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群的建设，完善综合交通运输体系，促进区域经济社会发展，同意实施深圳机场三跑道扩建工程。

主要建设内容包括：

1．机场工程

在西跑道西侧550米处新建长3600米、宽45米的第三跑道及滑行道系统，跑道主降方向设置Ⅲ类精密进近系统，次降方向设置I类精密进近系统，配套建设助航灯光、供电、供水、消防救援等设施。

2．空管工程

建设3200平方米的塔台裙房、9500平方米的运行业务用房、800平方米的动力设备用房，改扩建航管、监视、导航、气象、通信等设施。

项目总投资123．3亿元，其中：

1．机场工程投资118．5亿元，由深圳市人民政府安排市本级财政公共预算解决。

2．空管工程投资4．8亿元，由民航局安排民航发展基金解决。

深圳市机场（集团）有限公司作为机场工程项目法人，民航中南地区空中交通管理局作为空管工程项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。