交通 地铁

今天上午10点，广州市人民政府新闻办公室在广州市新闻发布厅举行了疫情存续期间交通防疫保障工作新闻通气会。会上，广州地铁集团副总经理蔡昌俊回应了为迎接节后复工大客流，广州地铁采取了哪些防控防疫措施，另一方面，如何在加强防控防疫的同时应对好大客流的到来的问题。

广州地铁集团副总经理蔡昌俊介绍，按照广州市提出的“四不要”（即不要外出、不要串门、不要扎堆、不要聚餐）的疫情防控提醒，从1月22日（施行乘客进站测量体温）至2月9日，广大市民按照市的指引，减少外出，地铁客流明显下降。这19天里，地铁线网日均运客流134万人次，进入2月份以来，日均客流仅为80万人次。

目前，广州地铁线网客流开始回升，昨天（2月10日）客流为126.7万人次。根据客流预测情况，从2月10日至24日，广州地铁单日客流将逐步上升。为做好疫情防范工作，同时满足节后出现的大客流输送需要，广州地铁集团建立了“1+5+N”联动机制，即建立地铁集团疫情防控指挥部、5个工作组及全覆盖的一线防控网络,从加强疫情防控和优化运力调配两个方面，采取了一系列措施。

广州地铁“三步走”恢复运力，2月24日将恢复日常运营

为做好疫情防范工作，减少车站和列车的人员聚集，广州地铁将通过减少乘客候车时间，控制列车满载率，梯度动态增加运力。

一是提高体温检测效率，减少人员在车站聚集。在口岸站、大客流站等重点车站加装红外测温仪（已上线60台），在安检点设置体温检测等候警戒线，超过15～20人排队将增加测温点；

二是合理安排运输组织，适当提升运力，降低列车载客密度。我们将分三个阶段逐步恢复日常行车组织，降低列车载客密度。自2月10日起，线网最大上线列车数258列，市区核心线路高峰期行车间隔3.5～5分钟，郊区线路高峰期约6～12分钟；2月17日起，线网最大上线列车数318列，市区核心线路高峰期行车间隔2.5～4分钟，郊区线路高峰期约6～12分钟；2月24日起，线网各线路执行日常工作日、周六日时刻表。

三是加强客流控制。如果客流进一步增长，广州地铁将启动三级客流控制，以减少人员在车站的聚集。我们也将协调地面街道协助开展客流控制，并协调公交集团在必要时开行地面平行公交线路，疏导客流。

加强疫情防控，30个重点车站每日5次循环清洁消毒

广州地铁集团严格落实省疫情防控指挥部办公室疫情防控组发布的《地铁轨道交通预防控制指引》的四个方面要求。

一是加强从业人员健康防护。按照“一人一台账”的方式，全面摸清员工及其家属、合作单位人员外出轨迹和健康情况，已经完成3万余名员工（含控股企业）、8万余密切接触家属的情况摸查。员工上岗均测量体温、戴口罩，敏感岗位员工佩戴防护眼镜，负责测体温的安检员还佩戴手套。

二是对乘客采取适当预防控制措施。广州地铁从1月22日起，在线网启动对进站乘客体温测量，26日起要求乘客佩戴口罩进站，联合公安、卫健部门在机场北、火车站和广州南站等三个枢纽地铁站设置联合检查站，发挥各方优势，及时响应，快速处置。同时，加强乘客的宣传引导，广州地铁在全线网车站和车厢25000个电视屏幕，按照“每隔3分钟滚动播放”的频率，播放12条防控宣传片，车站有700个灯箱刊登了防控宣传画，各个安检点推出了提示标语牌。接下来，我们还将进一步加大宣传引导。

三是加强地铁站场、车辆、设施环境卫生的清洁和消毒。每天加大对车站设备设施、列车和隧道的清洁、消毒，保障30个重点车站每日5次、其他站点每日4次的循环清洁和消毒频率，每日运营结束后，对车站再次进行消毒。每趟列车运行到终点站后，利用列车折返时间，都对车辆进行清洁和空气消毒，每日运营结束后对回库的每辆列车开展全面的清洁和消毒。

四是加强地铁站场和列车、区间隧道的通风换气。线网各列车、车站开启全新风模式，每日停运后0:00-2:00及运营前4:00-5:00，开启隧道通风30分钟。

针对不少市民担心安检机传送带每天传输大量旅客的行李，多长时间消毒一次的问题，广州地铁回应：地铁站安检机传送带是每3小时清洁一次，遇到发热乘客即时清洁，测温员佩戴的护目镜每2小时清洁一次，测温仪每小时清洁一次。

问答

广州日报记者：从上班首日的情况看，地铁车厢内市民的距离很难达到专家所说的“间隔1米远”，为此地铁将如何减小客流密度？

广州地铁集团副总经理蔡昌俊：现在市民的自我防护意识很强，在车厢市民也会自觉保持距离，从昨天复工之后的情况可以看到，列车全天满载率不超过40%。其中，核心区行车间隔也达到了3.5到5分钟，就是为了降低车厢的客流密度，可以说目前基本上能够满足当前疫情防控的需要。但随着客流的增长，车厢的空间内要绝对做到保持一米的距离也是不现实的，因此我们将不断动态滚动调整提升运力，我们已经安排“三步走”逐步恢复运力，尽量将列车的满载率，也就是客流密度降下来。同时，呼吁市民增强防护意识，上车后不讲话、不走动，保持适度的间隔。如果客流进一步增长，广州地铁将启动三级客流控制，以减少人员在车站的聚集。我们也将协调地面街道协助开展客流控制，并协调公交集团在必要时开行地面平行公交线路，疏导客流。