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自去年3月公布规划，广州“云道”建设一直备受关注，记者7日从建设管理方获悉，目前广州“云道”全线已完成建设工作，全长6.2公里。目前“云道”暂未开放，但并不妨碍市民对“云道”的期待与想象，他们提出一连串疑问：这么长的步道，沿途是否有设置公厕？是否有考虑广州高温多雨气候，沿途设计防晒避雨的驿站或路亭？沿途有无设置座椅供市民游客休息？垃圾桶分布是否合理？……一句话，就是希望这个正在形成的城市名片更多人性化设置。带着各位街坊的问题，记者走访“云道”寻找答案——

问题1

什么时候开放？

去年3月，广州市规委会通过的《广州花园及周边地区控制性详细规划》中，首次出现了“云道”概念。广州云道（空中步道）从越秀公园东北门为起点，经马科斯桥至飞鹅岭和雕塑公园东门，穿雕塑公园内园道，跨下塘西路后经麓湖高尔夫至麓湖聚芳园，终点直达麓湖公园绿道，实现了白云山、花果山、越秀山三个地区联通，之后可从中山纪念堂一路直上白云山。

7日记者从广州“云道”建设管理单位广州市广园路建设公司获悉，目前越秀山至麓湖公园已实现全线贯通，正在进行验收和部分绿化的完善施工。具体开放时间有待通知。另此前各大媒体曾沿用最初“8公里云道”说法，如今经实测广州“云道”全长为6.2公里。

问题2

上下“云道”是否便利？

对于步行出游的市民游客而言，“云道”路程不算短，因此，在“云道”沿线设置合适的出入口供市民游客上下，尤其重要。在越秀公园至广州雕塑公园东门段的“云道”沿线，记者走访看到，该段在越秀公园南门、马科斯天桥、花果山公园、雕塑公园东门、下塘西路天桥等处都设置了“云道”出入口。

“云道”出入口接驳交通是否便利？记者走访发现，越秀公园至广州雕塑公园东门段的“云道”出入口，均有多条公交接驳线路，出行相对便利。

越秀公园和花果山公园之间的马科斯天桥出入口，“云道”南段的重要节点。该出入口900米范围内，有地铁2号线越秀公园站、地铁5号线小北站两个地铁站分布。

公交车也比较便利，约200米之外的电视塔公交站，约有30条公交线路经过，北行约1公里，下塘西路公交站也有20条公交线路。雕塑公园和麓湖景区沿街相望，待“云道”开放，市民游客乘坐公交车达到下塘西路站后，可分别经麓湖景区和雕塑公园进入“云道”。

问题3

“云道”能否做跑道？

家住下塘西路的资深跑友陈先生问，“云道”能否跑步？记者在马科斯天桥至雕塑公园东门段看到，步道地面类似钢网材质，早上露水重，路面有点湿滑。由于“云道”沿线地势高低起伏，道内较多步梯，入口处张贴了“请勿奔跑”的提示。

对于市民提及的地面材质不适合跑步的问题，广州市广园路建设公司相关负责人回应，本项目定性为空中休闲步道，出于安全性考虑，不适宜跑步。

问题4

公共设施是否充足？

已建设完毕的越秀公园至广州雕塑公园东门段“云道”，总长超过3公里。出入口处一张“云道”导览图显示，该段沿线共有6个公共厕所。记者走访发现，沿线的公共厕所都在越秀公园和雕塑公园园内，市民如有三急，需移步到公园内。

而麓湖景区至白云山景区“云道”段的公厕布点则显得“稀疏”。“云道”导览图显示，自下塘西路天桥东行通往麓湖景区、白云山景区的“云道”沿线，全长约3公里却仅设置1个公共厕所。

此外，市民周先生提出，广州炎热多雨，“云道”是否具备一定防晒与避雨功能？站在“云道”入口观察，目之所及暂未发现遮阳棚、垃圾桶、座椅等，马科斯天桥入口处倒是放置了消防设备。

不过根据规划，“云道”工程设计内容包括空中栈道建设、驿站节点建设、景观标识建设、园林绿化建设、配套设施工程建设相关的设计等，包括特色游憩廊道。

目前雕塑公园段云道已完成垃圾桶的设置，其他路段接下来再陆续配置，至于遮阳棚和座椅等的设置，则考虑在远期实施。

关于楼梯问题，项目已在新建人行天桥预留远期垂直电梯实施条件。