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东莞:首个TID示范项目将于今年8月启用

2020-01-07 湾区城市群

1月6日,东莞全市首个TID(轨道交通站点综合开发项目)示范项目——东莞市城市快速轨道交通线网控制中心综合体项目“轨道交通大厦”传来新动态,该项目将于今年8月交付使用,并从即日全面启动招商。

值得注意的是,轨道交通大厦坐拥地铁2号线和莞惠城际双轨道换乘站点,具有先天的地理条件及交通优势,具备打造地标物业的优良条件,能有效带动东莞国际商务区的开发建设。

实现地铁城轨无缝接驳

记者了解到,轨道交通线网控制中心综合体项目包括11层的轨道交通线网控制中心和51层的轨道交通大厦,其中线网控制中心是东莞所有地铁线路的“大脑”所在,指挥着地铁正常运行。该工程已于2017年建成投入使用。而轨道交通大厦地处东莞国际商务区,占地面积1.6万平方米,建筑高度51层249米,包括5层商业裙楼和46层甲级写字楼,即将于今年8月交付使用。未来轨道交通大厦将与地铁2号线、莞惠城际换乘站点融为一体、无缝接驳。市民无需从地下车站上到路面,直接从地下就可以直通大厦,交通十分便利。

从区位条件看,东莞首个TID项目优势明显,地处东莞国际商务区核心地段,坐拥双轨道交通换乘站点,可达虎门高铁站、东莞火车站和惠州市,并随着佛莞城轨开通,可直达广州、佛山等地,具有先天的地理条件及交通优势。

将建成CBD地标性建筑

记者发现,作为东莞首个TID项目,这个项目从定位和设计上被赋予更多的使命。据介绍,项目位于两个地铁出入口之上,为重要的人流、车流集散地。在交通组织设计上以“公交优先”为原则,实现人车分流和各种交通方式的便捷到达,将依托轨道交通换乘节点优势,充分发挥TID综合开发模式的优势,届时地下二层无缝连接莞惠城际西平西站和2号线西平站,商业街公共通道面积大于40%;同时,地下二层公共通道连接办公楼转换电梯,可直通办公楼大堂;地下一层结合轨道交通出口设下沉广场,塑造开放的城市公共空间。值得一提的是,该项目地下亦预留接口满足南城CBD相邻地块的交通需求,可自本项目地下步行连接邻近街区的项目。

另外,从设计上贴近东莞城市形象,将建成东莞CBD的地标性建筑。记者发现,项目主体塔楼与CBD规划轴线呼应,实现城市空间的节点转换。塔楼造型取东莞市花“玉兰花”之意,以简洁抽象的线条面向东莞大道展开两片优雅的“花瓣”,独特、动感的设计将形成东莞市独有的城市名片,沿东莞大道形成建筑的标志性景观。

东莞轨道公司相关负责人透露,项目写字楼除部分楼层为轨道交通管理用房外,其余全部对外出租经营。据介绍,作为重点引进对象,目前已有东莞市属重点企业进驻。

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作者:金羊网 来源:金羊网 阅读: -
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