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2019年12月30日，广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》（以下简称《通告》），明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置。申请人每累计参加24次摇号，在摇号池中增加1个摇号基数序号。每人最多有4个基数序号，且普通车摇号和节能车摇号均累计次数。有效期至2023年6月30日。

根据《通告》内容显示，摇号阶梯通过增加摇号池中的基数序号实现。申请人累计参加摇号24次（含）以内未中签的，有1个摇号基数序号；累计参加摇号25次至48次未中签的，有2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，有3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，有4个摇号基数序号。

同一申请人拥有多个摇号基数序号参加摇号时，其所对应的任意一个摇号基数序号中签，则在当期自动取消其对应的其他摇号基数序号，即一人仅可中签一个中小客车指标。

此外，已经通过普通车摇号、节能车摇号或普通车竞价获得中小客车指标的申请人，再次申请普通车摇号、节能车摇号时，已有摇号基数序号清零，重新计算摇号次数。

据统计，参加2019年11月份指标摇号的人数约73.2万人，普通车指标摇号中签率为0.62%。如采用阶梯摇号方式配置，约26.4万人（占比36.0%）的摇号基数序号将增加，拥有1、2、3、4个基数序号的人数分别约为46.8万、20.6万人、5.3万人、0.4万人，对应中签率分别约为0.43%、0.85%、1.28%、1.70%，中签率最高是原来的近3倍。

据了解，目前已基本完成指标调控管理信息系统的升级改造工作，并通过了第三方测评机构对系统可靠性、安全性的测评，在2020年1月1日后，申请人可登录系统（https://jtzl.gzjt.gov.cn）查询个人历史摇号记录和当前可享受阶梯摇号基数序号的情况。