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在建设粤港澳大湾区、深圳建设中国特色社会主义先行示范区等重大机遇下，惠州加快牵手周边城市，“CP组合”同城化或将提速。

日前，《惠州市推进粤港澳大湾区建设近期重点工作及2019年工作要点》（以下简称“《要点》”）印发实施。作为惠州推进大湾区建设的“施工图”，《要点》明确提出，积极探索与广深莞在跨界地区开展产业合作、创新协同和同城化试点；探索与香港合作开发建设科技创新园、与东莞合作共建莞惠先进制造业合作示范区。

交通互联，推动莞惠城轨公交化运营

未来，惠州将在轨道交通、机场、高速公路等方面多点发力，构建融入大湾区交通网络。

《要点》提出，积极推进赣州至深圳、广州至汕尾铁路惠州段以及惠州北站、惠城南站等高铁枢纽站场建设。扎实做好深惠城轨、莞惠城轨小金口至惠州北段前期工作，推动莞惠城轨公交化运营。

市发展和改革局透露，赣深高铁惠州北站正按计划进场施工，预计2021年6月底建成投用。广汕高铁惠州段进入全面施工建设（含惠城南站、连接广汕高铁与赣深高铁的仲恺联络线），计划2022年底建成通车。除了高铁，惠州与深圳的另外一条大通道——深惠城轨也在谋划之中。而现已运营的莞惠城轨也拟延长至赣深高铁惠州北站。

省委、省政府在《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》中提出“争取国家支持，规划建设广州至河源、深圳至汕尾等高铁项目”。按照规划设想，这两条高铁都将经过惠州。加上已运营的厦深铁路、在建的赣深高铁和广汕高铁，惠州未来有望拥有5条高铁线、超过10个高铁站。

同时，惠州还将研究推进千万级干线机场建设，并加快互联互通工程规划建设。《要点》明确，高标准研究制定“大交通轴线”规划方案，抓紧做好对接莲塘口岸等骨干工程，推进惠河高速改扩建、惠城至深圳高速公路前期研究工作。

深圳市深港科技合作促进会会长、深港澳科技联盟顾问张克科认为，莲塘口岸是惠州发展的大利好。深圳和香港将形成“东进东出、西进西出”的格局，莲塘口岸开通后将成为“东进东出”的大通道，对惠州发展会起到更大作用。

区域协同，探索与香港合作开发建设科技创新园

日前，中共中央、国务院在关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见中明确提出，“推进深莞惠联动发展，促进珠江口东西两岸融合互动，创新完善、探索推广深汕特别合作区管理体制机制”。

惠州正在加快谋划深化与大湾区城市之间的合作。

《要点》提出，学习借鉴广深港澳先进理念和做法，加快复制推广自贸试验区改革试点经验。“积极探索与广深莞在跨界地区开展产业合作、创新协同和同城化试点，探索建设协同发展试验区。探索大湾区政企合作开发新模式，联合广深港澳大型企业和资本推进惠港澳合作、基础设施建设、产业创新发展。”

在平台建设上，惠州将探索与东莞谢岗银瓶合作创新区合作共建莞惠先进制造业合作示范区。同时，将加快潼湖生态智慧区开发建设，推动在半导体、物联网、智能制造、科研服务等方面与港澳开展合作。

《要点》还提出，探索与香港合作开发建设科技创新园，重点在创业孵化、科技金融、成果转化、技术转让等方面与香港开展深度合作。

记者了解到，惠州正积极推进惠州仲恺港澳青年创业基地建设，落实大湾区个税优惠政策，鼓励支持港澳青年来惠创新创业。

针对文化旅游体育交流合作，惠州将推进罗浮山粤港澳影视产业合作基地建设；参与开发“一程多站”旅游精品线路，充实粤港澳大湾区文化遗产游径；参与粤港澳大湾区旅游联合宣传推广计划，筹办粤港澳大湾区（惠州）文化旅游体育产业博览会；推动开通深惠汕海上客运航线，探索开通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航线；推进足球试点城市建设，支持参与或举办粤港澳大湾区足球赛事。