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近日，记者从惠州机场获悉，截止到7月31日，该机场今年以来的旅客吞吐量已突破150万人次，同比增长45.6%。

目前，惠州机场共有包括三大航空公司在内的12家航空公司进驻，引进了5架过夜航班，开通了36条航线，可以通达国内31座城市，覆盖各主要区域。

新增4座登机廊桥

旅客吞吐量的持续增长首先给惠州机场的硬件设施建设提出了更高的要求，因此，该机场于2018年启动了扩容扩建工程。当年新建了3个C类机位，迁建1800平方米货运站，并投入了使用。

2018年，惠州机场启动了航站综合楼及配套设施建设，主要包括新建一座1.6万余平方米的航站楼，将现有的5000平方米国内航站楼改为国际候机厅，扩建700平方米的国际货运库及配套设施建设。

惠州机场有关负责人介绍，新建航站楼建筑主体采用玻璃幕墙式三层结构。一层设有旅客值机大厅、行李提取大厅、远机位候机厅和医疗、公安及贵宾厅；二层设有安检大厅、近机位候机厅；三层设有VIP候机区和饮食商业区。

与现在的航站楼相比，新建航站楼将新增4条登机廊桥，可最大程度避免旅客日晒雨淋，进一步提升机场飞机起降效率及服务能力。另外，一楼远机位候机区还将增加旅客登机摆渡车服务，方便旅客快速登机。

目前，正在进行建筑墙体装修、室内精装修、设备安装、室外交通及绿化施工，各项工程正在加速推进，完工后将极大提升机场运行保障能力。按照工程进度，新航站楼力争在8月底建成。

增加两条机场快线，最快15分钟一班

为了方便旅客往返惠州机场，7月以来，惠州市交通运输局先后增设了两条机场快线，运营惠州市汽车客运站到惠州机场，以及惠州火车站到惠州机场的线路。同时，增加了公交班次，采取联合发班的方式，使得机场快线最快可以达到15分钟一班。

据了解，其他县区也将优化通往惠州机场的线路，惠州机场往返惠阳汽车总站的公交线于7月25日开通。

在惠州机场新航站楼门前，共设置了8条交通通道，其中2条为出租车专用通道，其他为社会车辆通道。航站楼雨棚下设有3条旅客下车区通道，停车场到航站楼之间设有人行专用通道。此外，大巴专用停车区设在现有航站楼前。

为了解决惠州机场旅客“停车难”问题，该机场正在推进停车场建设工作，计划在现有停车场东侧新建1万平方米的停车场，新建停车位362个。该工程已于7月5日开始施工，现已完成土地平整、排水沟开挖及挡土墙施工，力争8月底建设完成。届时，惠州机场停车场总车位共达到660个。

惠州机场有关负责人表示，惠州机场按照广东省“5+4”骨干机场布局的要求实施机场扩容扩建工程，推动惠州打造成为珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市。