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今日，广州日报记者从佛山市公共资源交易中心最新获悉，号称“佛山第一桥”的佛山市富龙西江特大桥工程已发布施工（第FLSG-01标段）的招标公告（以下简称：公告）。

该项目计划于下月开建，交工时间为2022年12月。富龙西江特大桥主体跨度约500米，是佛山最长的跨区大桥。该桥将超越现在的佛山一环平胜大桥，成为佛山拉索桥家族中的第一桥，也将成为佛山第一桥，建成后将刷新佛山桥梁之最。

据公告介绍，佛山市富龙西江特大桥工程起点位于佛山市高明区富湾镇，顺接杨西大道北延线(即佛山市高明大桥至富龙大桥公路工程（第NHKS-02合同段））的终点，沿线途经高明荷城街道，三水白泥镇，路线自西向东跨越西江，终点接季华路西延线。本阶段推荐方案路线全长约5.81km。全线设特大桥、大桥5092.098m/4 座；互通立交2 处（龙池互通立交、富湾互通立交）。

其中，富龙西江特大桥桥梁全长1770.6米，主桥桥宽为41.4米，引桥桥宽为35.5米，桥梁上部结构组合为引桥P.C.小箱梁+主桥斜拉桥，主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁)，主桥主梁采用UHPC钢混组合梁。由于富龙特大桥主体跨度约500米，这将超越现状主体跨度为350米的平胜大桥，再次刷新佛山桥梁之最，成为佛山第一桥。此前，连接南海、顺德两区的平胜大桥，曾创下多项世界之最，曾是世界上跨度最长的单跨单塔双幅四索面自锚式悬索桥。

据工程介绍，佛山市富龙西江特大桥工程为新建工程，全线按照一级公路标准(集散功能)兼顾城市道路功能的标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽33米。双向六车道路段路基宽度为33米，桥梁路段宽度为28米；双向八车道桥梁路段宽度引桥为35.5米、主桥为41.4米。整个工程设计车速为80公里/小时，富湾立交与龙池立交之间桥梁采用八车道，其余路段采用六车道。本项目的施工总工期为41个月，计划开工时间为2019年7月，计划交工时间为2022年12月。需要注意的是，该工程的具体开工日期以监理工程师下发的开工令为准。工期为预计工期，实际施工期将根据现场情况进行合理安排。

佛山市路桥公司介绍，富龙西江特大桥建成后，将把佛山市高明区与三水区连接起来，项目通过佛山一环西拓南环段，无缝对接佛山市的南海区、禅城区，从而实现高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接。富龙西江特大桥建成后，高明区富湾片区至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里。未来，佛山市高明区通过广佛中心区将增加两条通道：一条是通过杨西大道接其北延线（含富龙西江特大桥）后，对接白金线后接桂丹路-海八路，直通广州市荔湾区；另一条则是通过杨西大道北延线（含富龙西江特大桥）对接季华路西延线后，对接佛山一环西线（届时已经改为佛清从高速），快速通达广州中心区、清远、从化等地。