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5月31日，佛山新港码头有限公司发布公告，宣布佛山新港码头将于2019年6月30日停止运营。佛山新港关停在即，对进出口企业有何影响？记者广泛采访了解到，相关企业的出口物流成本或将有所增加，大部分企业均有备选港口。

佛山新港在1993年投入运营，26年来，为佛山进出口企业提供码头货运、报关报检等服务。佛山新港内部人士称，禅城有进出口业务的企业，近九成都是佛山新港的客户。

对于佛山新港停运的影响，佛山市禅城区进出口商会秘书长倪谊坦言，对长期依赖佛山新港的禅城企业影响较大。“佛山新港能够方便企业就近报关和进出口货物，降低企业的物流成本。”倪谊说，佛山新港搬迁热议多年，去年以来，商会组织过多次禅城进出口企业座谈会，并针对该问题做了问卷调查，累计回收有效问卷130多份，调研显示，佛山新港的搬迁可能会导致企业的物流成本增加近三分之一。

“佛山照明1989年开始做出口业务，我们跟佛山新港合作了26年。”佛山照明出口部副经理梁月仪说，佛山照明在禅城的生产基地，其小批量的订单都是通过佛山新港出口；而部分大批量的国际订单，则会通过佛山新港接驳到香港，再转大船出口。“佛山新港关闭对企业的出口会有一定的影响。以前通过新港出口的货物，就要拖到高明、南海等港口出口，会增加企业的物流成本。”不过她也坦言，由于佛山新港是中小型集装箱港口，企业大批量的订单一般会拉到广州、深圳再出口，因而对整体业务量的影响不算太大。

为了降低佛山新港停运对企业的影响，今年3月，禅城区进出口商会特意组织了几十家企业去三水港考察，当地海关表示会尽力帮企业排忧解难，协助好企业通关。近期，商会还会带企业去高明、南海等地港口考察，为企业选择合适的备选港口。倪谊透露，有些企业今年春节后就找到了合适的新港口，目前大部分企业都有备选方案。

6月1日上午，记者来到佛山新港码头看到，昔日繁华忙碌的码头已经安静了不少。佛山新港码头的保安告诉记者，虽然港口现在还在运营，但停泊的船只、进出的货车和码头上的货柜都明显有所减少。对于未来的发展计划，佛山新港方面未有正面回复。

港口周边的居民认为港口的关停是一个好消息。家住星海岸的市民霍辉直言：“我在这里住了十年了，码头运输货物的货车太吵，晚上不关窗根本睡不着，而且灰尘还很大。”霍辉说，最近明显感觉到货车越来越少了，幸福感明显提高，佛山新港将来要改造成工业遗址公园，附近的居民将有更多的活动场所，称得上是利民工程。