交通 粤港澳通关

广州营商环境优化工作迎来新进展。日前，广州市人民政府办公厅正式印发《广州市优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》（下称《方案》），进一步优化广州市口岸营商环境，促进粤港澳大湾区口岸通关建设，实现跨境贸易便利化再提升、再创新、再突破。

    《方案》对于广州优化口岸营商环境工作提出了主要目标，即2019年底，将进口边境合规时间压缩至40小时，费用降至332美元；单证合规时间降至8—12小时，费用降至110美元。将出口边境合规时间降至16—18小时，费用降至285美元；单证合规时间降至6—8小时，费用降至76美元。

    同时，实现机场、海港口岸“7×24”小时常态化通关。中国（广州）国际贸易单一窗口主要业务应用率达100％。

    为实现以上目标，《方案》就口岸收费、通关服务水平、口岸信息化建设、粤港澳大湾区口岸通关创新、项目先行先试等五大方面，共提出了32条具体工作措施。

    在口岸收费方面，广州将全面实行口岸收费目录清单制度，并深化全市港口口岸和白云机场口岸实施免除查验没有问题外贸企业吊装、移位、仓储费用试点，免除货物港务费地方政府留存部分，免除港口设施保安费公共统筹部分，减免优惠引航费。

    为提高通关服务水平，广州将通过公开口岸经营服务作业时限、公示口岸通关流程、公开口岸通关服务热线等方式，促进口岸通关服务的优化。

    《方案》同时提出，要完善关港信息交互平台，建立企业、港口和海关等口岸监管部门信息共享、数据联动的系统机制，提升港口物流监管设备自动化、智能化水平，构造覆盖卡口、泊位、堆场、查验场等重要区域的智慧监管体系，服务企业24小时自助报关、通关和通航。

    值得注意的是，为推动粤港澳大湾区口岸通关创新，广州将打造粤港澳大湾区“水上货运巴士”， 加快建立完善“集疏运”物流平台，实现物流在广州港内自由流动。

    为促进穗港澳间人员和交通工具通关便利化，广州将争取为符合条件的广州居民赴港澳开展商务、科研、专业服务提供更加便利的签注安排，同时也争取为外籍人士在广州提供便利通行政策和优化管理措施。