@中山市民,10月1日长江路实现主线基本通车
2019-04-28 湾区城市群
“白沙湾路段最后一层沥青马上开铺,很快可以改善市民的行车感受。”4月25日,长江路改造工程施工方相关负责人表示,长江路白沙湾路段即将完成沥青摊铺。目前该项目的孙中隧道、康华隧道和东祥隧道等关键节点工程的建设进度按预期推进,有望10月1日能实现主线基本通车。
上午9点,记者驾车经过长江路白沙湾路段(华宇乐对开路段)时发现,原来凹凸不平的混凝土路面已铺上了沥青,行车感受大大改善。“这段路一直是开放通行的,但原有的混凝土路面状况不好,市民行车感受很差。”长江路改造工程施工单位负责人黄兰生告诉记者,该路段长约500米,目前剩下最后一层沥青摊铺即可完工。
记者采访了解到,长江路改造工程的南外环A匝道桥、博爱路跨线桥相继完工通车后,该工程的关键节点剩下4座隧道,起湾沙隧道已于去年开通,剩下3条隧道分别为孙中隧道、康华隧道、东祥隧道。其中,东祥隧道与即将完成沥青摊铺的白沙湾路段紧挨着,是长江路沿线4座隧道中开工最晚的一座。黄兰生表示,东祥隧道去年10月开始围蔽,现阶段已完成总工程量的40%,预计今年9月完成主体结构。
被称为“中山最长隧道”的孙中隧道,目前剩余三节段正在绑扎钢筋,完成工程量的95%。黄兰生表示,待隧道主体结构完工后,下一步将进入内部装饰、照明以及路面铺设等阶段施工,预计8月可实现主线通车。另外,康华隧道目前已完成工程量的70%,预计7月底可完成主体结构。
“按各节点工程的施工进度,预计长江路有望在10月1日实现主线基本通车。”黄兰生表示,截至4月,长江路改造项目累计完成投资9.76亿元,占PPP协议总投资的76.3%,其中建安累计完成投资8.39亿元,占PPP协议建安费的73.6%。
值得注意的是,在长江路改造项目加快施工期间,市民途经施工路段仍将面临通行的“阵痛”。记者采访了解到,长江路东江路口至峰景花园路段下一阶段将扩大围蔽施工的范围。黄兰生透露,因孙中隧道施工和污水管道施工同步进行的需要,下一阶段该路段将由现状双向四车道通行改为双向两车道通行,通行能力将降低,目前该方案仍有待交警部门审批通过。