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停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

3月25日电 据香港《星岛日报》网站报道，香港运输署向深水埗区议会提交文件，建议在钦州街及通州街交界处兴建一个地下智能停车场，料可提供约200个停车位。

　　据文件指，该项目建议选址深水埗富昌邨附近，面积大约3400平方米，现在用作地政总署斜坡维修组工地和仓库，而有关智能停车场将采用“圆轴垂直升降式”设计，停车位围着圆周排列，中间有全自动化电脑系统控制的机械式装置，以协助移动车辆到空置停车位，令车辆可以停得更紧密，善用空间，存取车辆的速度也可加快。

　　另外，为配合“一地多用”原则，署方建议在地下智能停车场的上面，兴建一个休憩花园，提供座椅、避雨亭、健身和儿童游乐设施。

　　文件又指，香港车辆数量过去10年增长迅速，平均每年增长率为3%，但停车位平均每年的增长率仅有0.9%，鉴于香港土地资源有限，须应用科技增加停车位，并推动智慧城市发展。