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近日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台，为粤港澳大湾区港口群发展注入新活力。广州港集团董事长蔡锦龙表示，广州港将进一步强化综合枢纽功能，进一步实现与香港港、深圳港的错位发展。

规划纲要提出提升珠三角港口群国际竞争力，增加广州、深圳国际航运综合服务功能，进一步提升港口、航道等基础设施服务能力，与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系。

蔡锦龙表示，广州港将紧密围绕大湾区建设战略部署和广州在大湾区城市群中的发展定位，把握机遇，主动作为，在港口运营、航运服务、综合物流、邮轮旅游等领域深化与大湾区其他各港口合作，促进区域港口协同发展，深入贯彻科技创新和生态环保发展理念，实现优势互补、共赢发展，增强港口群整体国际竞争力。

广州港如何定位自身角色？广州港集团方面提出，广州港作为湾区西岸港口群的枢纽，应积极发挥龙头作用，成为区域港口群协同发展的核心引擎。去年，广州港与珠海、佛山、中山等地密切展开合作，通过投资佛山高明港区海口码头项目、合资建设南沙四期码头、与珠海港控股集团合作、收购中山港航集团等，整合珠江西岸港口资源。蔡锦龙透露，到2020年，广州港将基本构建起粤港澳大湾区珠江西岸港口一体化体系，广州港国际航运枢纽水平走在全国港口前列。

据了解，广州港在南沙港区龙穴岛拥有丰富的深水岸线资源及完善的集疏运通道，具备与香港港、深圳港错位协同发展的条件。广州港将加快实施大湾区西岸港口资源优化发展战略，协同利用丰富的港航物流资源，巩固能源物资、粮食、滚转汽车、内贸集装箱等运输的优势地位，强化综合枢纽功能。“此外，广州港充分借鉴香港港航运高端要素集聚和深圳港外贸集装箱运输功能突出的优势，推进在集装箱运输、航运服务、航运法律仲裁、人才教育培训、邮轮旅游等方面的合作，优势互补、合作共赢，实现与香港港、深圳港的协同发展。”蔡锦龙表示。