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明年珠三角服务区充电桩全覆盖

2019-01-30 湾区城市群

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春运期间,广东自驾出行旅客同比持续增长。当电动车变得越来越普及了,省内高速公路服务区是否做好了准备?那些开着电动车回家过年的车主们,又将面临怎样的困难?昨日,省交通运输厅副厅长章权一行上线广东民声热线春运特别节目,回应广大群众关注的热点问题。

全省将建设高速公路城际快充站108.5对

节目中,媒体发现,在京港澳高速瓦窑堡服务区内只有一个充电桩,高岗服务区没有充电桩,鱼湾服务区和曲江服务区各有4个充电桩,但曲江服务区内有2个充电桩是坏掉的。使用充电桩的车主反映,服务区充电桩数量少、充电慢。

省交通运输厅收费管理处处长徐海波称,根据《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018年—2020年)》(下称《规划》),到2020年,广东将会实现珠三角所有的高速服务区充电桩全覆盖,同时推进粤东西北地区服务区充电基础设施的建设。2018年至2020年,全省将建设高速公路城际快充站108.5对,新增89.5对:2018年建设28.5对、2019年建设32对、2020年建设29对。

目前,全省已建成45对服务区。“京港澳高速是我们2018年建设的重点,有曲江、瓦窑岗等服务区都有建成充电桩,高岗服务区是刚刚开通,规划中还没有提到这个站,进一步会做考虑。”徐海波说,充电慢或受汽车电池本身及充电桩功率情况影响。

乐广高速今年将有三对服务区建充电桩

徐海波称,根据车流量及服务区本身供电等因素,省交通运输厅进行了相应的规划建设。“车流情况是我们首先考虑的因素,一般会选择车流量比较大的,第二根据服务区本身供电,因为建设大功率的充电桩需要很大的变压器,需要铺设相应的专业管线。”作为2019年重点推进的一个高速公路项目,乐广高速公路上有三对服务区今年有充电桩的建设。

省交通运输厅介绍,到2020年,广东108对服务区的充电设施将会达1000个左右,每一对服务区可能会增加4-5个充电桩;广东与相邻省份的出省通道至少保证2条出省通道有充电桩。

据悉,除了通过广东电网粤易充APP获取充电桩的相关信息外,接下来,省交通运输厅还会在广东高速APP上设置充电桩信息查询,为广大车主做好指引。

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