交通 公交

以往，不少人有这样的经历：在公交车站等公交经常被来来往往的汽车尾气黑烟熏到。如今在惠州，这种现象越来越少。新能源汽车热潮下，公共交通也正在清洁化、低碳化。按照计划，到2020年，惠州全市的公交车将全部变成新能源车。

近日，惠州市发改局、市经信局联合出台《惠州市节能工作三年行动计划（2018—2020年）》定下了节能“小目标”——到2020年，全市能源消费总量力争控制在3250万吨标准煤以内，全市万元国内生产总值能耗（按剔除中海惠炼二期项目核算）力争比2015年下降16%。

优化结构

打造世界级的绿色石化产业基地

提高招商项目节能环保准入门槛，是优化产业和能源结构的基础。

“我们要树立一种导向，以绿色低碳为重要标尺，把环保前置作为项目引进的必要条件和基本要求，不能为了GDP、税收和就业而降低环保准入门槛，不论是哪个产业，凡是来惠州的企业都必须把环境保护好，否则就没有任何生存空间。”2018年7月，惠州市委十一届六次全会如是提出。

为此，此次行动计划明确提出，出台惠州市招商项目遴选办法，建立健全新增产业禁限目录。严格实施固定资产投资项目节能评估和审查制度，从严控制单位增加值能耗高于本地本行业平均水平的项目。

惠州是能源大市，石化产业能耗较大，如何破解这一瓶颈？行动计划提出，不断完善石化产业招商图谱，做长做精石化中下游的新材料、精细化工产业，逐步提高石化产业能源产出效率，打造世界级的绿色石化产业基地。

按照计划，到2020年，惠州高技术制造业增加值、先进制造业增加值占全市规模以上工业增加值的比重分别达65%和43%。

在推动能源结构优化上，惠州将鼓励利用可再生能源、天然气、风电、太阳能等优质能源替代燃煤使用，有序发展抽水蓄能发电和天然气发电，协调推进风电开发，推动太阳能多元化利用，增加清洁低碳电力供应。到2020年，全市煤炭消费总量力争控制在省下达的目标范围内。

产业要转型升级，淘汰落后产能是必由之路。

为此，惠州将强化节能环保标准约束，全面清理整治“散、乱、污”企业，列出清单，分类实施，计划通过关停退出每年腾出1万吨标准煤左右的能耗空间。