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顺德内部境内交通还将有新动作。首先佛山市顺德区南国东路延伸线工程勘察设计正在招标，预计再修一座新桥跨过容桂水道，另外作为菊花湾大桥相匹配的港口路提升工程，至少改为双向六车道，不排除增至双向八车道。

南国东路延伸线跨过容桂水道

南国路作为佛山市顺德区“4横6纵”干线主干道路网中的一横，西接江门市，东至五沙大桥接顺番公路可达番禺。路线范围西起江顺大桥，东至德胜东路（五沙大桥），全长约25.1公里，沿线经过大型工业区、村镇及城市建成区，交通压力颇大。

仅南国东路大良段，沿线有顺德客运站、大润发商圈、永旺购物中心、顺峰山公园、华侨城项目、同江医院高速出口等，既是大良的主干道，也是车流量特别大的一条道路。自2017年5月开始，南国路就开始分段进行快速化改造。

最终在本月初，南国东路升级改造工程大良段主线主体结构已全部完成，直行车辆可直接行驶在主体桥梁及隧道，不受红绿灯控制。

而此次在顺德区公共资源交易网上网的，顺德区南国东路延伸线工程建设资金全部来自财政资金，该项目位于顺德区“中心城区”，项目南北走向，在顺德港东侧，连接大良、容桂，起于大良南国东路与五沙大桥交叉口，路线往南紧贴顺德港东侧布设，跨过容桂水道，沿容桂东升已建片区道路高架，止于容桂外环路，路线全长2.7公里。

值得关注的是，南国东路延伸线工程将修建一座跨容桂水道大桥，桥梁总长2222.5米，为高低塔混合梁斜拉桥，双向八车道，按一级公路兼城市道路功能标准建设，主要工程内容为道路工程、桥梁工程、排水工程（雨、污水）、交通工程及沿线设施、照明工程（含高低压配电）、航标设计、堤围防护、监控工程、景观工程等。

港口路改建后去佛山新城仅需30分钟

除了南国路有新的修建工程外，根据顺德区委区政府重点工作部署，菊花湾大桥预计2019年6月建成通车，港口路将直接与其对接，成为佛山新城辐射勒流乃至整个顺德西南三镇街的最直接通道，为了满足港口路未来的交通需求，勒流街道将启动港口路改造提升工程。

按照初步设计方案，港口路道路等级为城市主干道，设计总长13.4公里，道路红线宽度104米（含现状道路及扶安河），车道数为双向六车道或八车道。途径黄连、新明、江村、众涌、西华、龙眼、富裕、裕源等村居。

目前，港口路提升改造工程已经完成沿线村居的征地工作。接下来，工程计划分为三期来推进落实，明年将率先推进一期工程（即菊花湾大桥至龙洲路路段）的相关工作。

“港口路改建加上菊花湾大桥建成后，可实现华阳路-菊花湾大桥-港口路-顺德‘中心城区’的直接联通，将佛山新城、顺德‘中心城区’之间的路程缩短为32公里，车程约为30分钟。”相关部门负责人指出，将从畅通路网和压缩工期等方面来减少工程实施过程中对市民出行的影响，既要打通港口路沿线村居的内部道路，也要积极争取相关工程的统一执行，压缩工程时间。