交通 地铁

日前，深圳地铁集团表示，作为2019年底首批具备通车条件的深圳地铁9号线西延线各工区已开启，装饰装修、机电安装等站后工程施工。如今粤海门站顺利通过铺轨前关键节点条件验收，这标志着该线全面进入铺轨施工阶段。

　　作为三期二阶段建设工程的重要组成部分，地铁9号线西延线工程东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交汇的前湾站，线路全长约10.8千米，全线采用地下敷设方式，共9站11区间。

　　深圳地铁9号线西延线粤海门站顺利通过铺轨前关键节点条件验收，这标志着全线9站10区间，共计10.8公里全部顺利完成子单位工程初步验收及轨行区移交，全面进入铺轨施工阶段。该项工作的顺利完成，为全线2019年按期通车奠定了坚实的基础。

　　地铁9号线西延线粤海门站的土建工程在克服重重困难后完成施工。项目指挥部以工期倒排验收计划，制定了一套详细的验收、移交方案，积极组织相关验收、移交工作。

　　同时，指挥部每周召集各参建单位主要负责人召开工程周例会，将验收、移交工作责任落实到人。自9月下旬以来，共组织各类验收、移交会议20余次，车站、区间结构、防水质量及外观、内业资料得到了相关验收单位的一致好评。

　　在本次验收、移交顺利通过的基础上，9号线西延线将持续加强现场安全质量管控力度，扎实推进后续施工及竣工资料的整理工作，确保实现2019年按期开通目标。

　　深圳地铁集团相关工作人员表示，目前9号线西延线已进入全天候铺轨阶段，距离通车已经指日可待。届时，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间，方便前海市民出行。