交通 航空

粤港澳大湾区有望再增一个千万级旅客容量的机场。香港文汇报记者昨日从广东省机场管理集团获悉，惠州机场扩容扩建航站楼及配套工程开工，扩容扩建工程主要包括航站区工程、飞行区工程、货运区工程、消防救援工程及配套设施等五个方面。据介绍，本期扩建工程建成投产后，惠州机场运营保障能力将提升至500万人次。同时，扩建工程开通后，广东省机场管理集团将同步加快推进惠州机场千万级机场规划研究工作，助推大湾区世界级机场群建设。

2019年完工并投入运营

据悉，惠州机场自2015年2月5日投入运营以来，航空业务量一直保持着高速发展。通航首个完整运营年度旅客吞吐量41万人次，超出25万人次的预期目标。特别是2017年以来，惠州机场全年实现旅客吞吐量95.7万人次，同比增长74%。2018年1至9月，惠州机场旅客吞吐量达到138万人次，同比增长112%，预计全年旅客吞吐量将达到180万人次。

对此，广东省机场集团和设计单位及时调整方案，追加投资，调整方案，对当期扩容扩建工程建设方案进行优化。本期扩容扩建工程主要包括航站区工程、飞行区工程、货运区工程、消防救援工程及配套设施等五个方面。上述工程计划于2019年完成并投入运营，运营保障能力将提升到500万人次年旅客吞吐量。

据惠州机场公司介绍，当期扩容扩建工程项目建成投产后将进一步提升机场综合保障能力，运营保障能力将提升到500万人次年旅客吞吐量。

　　珠三角空域资源瓶颈望突破

　　记者了解到，长期以来，制约大珠三角地区机场群发展的一个主要因素，就是空域资源紧张。大珠三角地区空域是全世界最繁忙、航班密集度最高、运输量最大的空域之一。根据粤港澳大湾区现有机场规划，广州白云机场未来将建设5条跑道，深圳宝安机场建设3条跑道，香港机场建设3条跑道，未来该区域内旅客吞吐量将高达3亿人次，高峰小时架次达到400架次。

　　据透露，今年，广东提出“促进军民航融合发展，深化空域精细化改革”工作，并取得重大进展，长期制约珠三角空域的瓶颈问题有望得到历史性突破。同时，粤港澳大湾区建设，进一步强化了机场对区域经济发展的支撑作用。在此背景下，惠州机场扩建有了政策和市场保障。建成后，将进一步优化调整空域结构，最大限度地释放空域资源，提高空域资源使用效率，改善空中拥堵状况，最终形成珠三角世界级机场群。